團(tuán)結(jié)奮進(jìn) 克難攻堅(jiān) 為圓滿完成全年目標(biāo)任務(wù)而努力奮斗——公司召開(kāi)2014年年中工作會(huì)議
7月22日，公司2014年年中工作會(huì)議在總部六樓會(huì)議室召開(kāi)。公司總部部門(mén)副職及以上人員，各二級(jí)單位、子公司負(fù)責(zé)人等參加會(huì)議，公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理彭瑞華作年中工作報(bào)告。
今年上半年，面對(duì)機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的內(nèi)外環(huán)境，全司上下緊緊圍繞全年戰(zhàn)略目標(biāo)，克難奮進(jìn)，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、安全技術(shù)、基礎(chǔ)管理，后勤物業(yè)、文化建設(shè)等各項(xiàng)工作有序開(kāi)展，取得了一定成績(jī)。杜絕了“三品”事故、工傷事故、場(chǎng)內(nèi)事故、火災(zāi)事故，安全效果良好。但受高鐵快速發(fā)展、私家車(chē)保有量持續(xù)增加等因素影響，上半年招攬收入、綜合收入均未完成計(jì)劃數(shù)，且同比分別下降了260萬(wàn)元、30.87萬(wàn)元，只有利潤(rùn)指標(biāo)完成了計(jì)劃數(shù)，但同比也下降了100多萬(wàn)元，整個(gè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)呈下滑趨勢(shì)，形勢(shì)不容樂(lè)觀。同時(shí)，公司還存在部分管理者價(jià)值取向發(fā)生不健康改變、能力素質(zhì)未有效提升、責(zé)任意識(shí)淡薄等問(wèn)題，給公司的健康發(fā)展帶來(lái)了極大的不利影響，需要引起高度重視，通過(guò)股權(quán)改革從根本上徹底根治。
下半年，全司上下必須齊心協(xié)力、奮力拼搏，切實(shí)做好六個(gè)方面的工作，確保公司全年目標(biāo)任務(wù)圓滿完成。
運(yùn)輸生產(chǎn)方面，一是對(duì)有運(yùn)行價(jià)值的停駛班線，要千方百計(jì)采取有效措施恢復(fù)運(yùn)行。對(duì)現(xiàn)有效益欠佳但有前景的班線要適時(shí)進(jìn)入。要想方設(shè)法創(chuàng)造新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，如積極開(kāi)通婁漣、婁雙及婁楊高速客運(yùn)班車(chē)、繼續(xù)以湘高速婁底分公司名義發(fā)展一些新的班線等。二是農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)的進(jìn)入，要及時(shí)做好有關(guān)市場(chǎng)調(diào)研和方案制訂工作。特別是要根據(jù)各地政府關(guān)于城鄉(xiāng)公交運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃，積極爭(zhēng)取政策支持。三是承包車(chē)和公營(yíng)車(chē)的結(jié)構(gòu)比例要制訂規(guī)劃逐步調(diào)整，要借高速公路網(wǎng)絡(luò)的形成，增加公營(yíng)班線的比例，各單位從現(xiàn)在起必須樹(shù)立公營(yíng)意識(shí)并做好有關(guān)規(guī)劃準(zhǔn)備。四是要重點(diǎn)抓好中秋國(guó)慶節(jié)等節(jié)日黃金季節(jié)和突發(fā)性事件帶來(lái)的運(yùn)輸生產(chǎn)組織工作。五是到期車(chē)輛承包金的管理，對(duì)效益好的線路要么增加承包金，要么不再續(xù)簽合同進(jìn)入公營(yíng)。六是要加大站內(nèi)站外稽查力度，確保營(yíng)收顆粒歸倉(cāng)。七是拓展城市客運(yùn)的份額。做好本級(jí)新增出租車(chē)的應(yīng)標(biāo)工作，努力爭(zhēng)取最大份額；與此同時(shí)，全力做好冷江出租車(chē)的應(yīng)標(biāo)工作，積極關(guān)注、參與全市范圍內(nèi)的出租車(chē)招投標(biāo)工作和城市公交的進(jìn)入。八是要占據(jù)和建立農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)，為今后鄉(xiāng)村和城鄉(xiāng)公交一體化建立占領(lǐng)有利資源。九是加大對(duì)旅游運(yùn)輸公司的監(jiān)管，既要想辦法增加市場(chǎng)份額，又要嚴(yán)格加強(qiáng)內(nèi)部管理，做到外爭(zhēng)份額內(nèi)堵漏洞，盡快實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。十是進(jìn)一步發(fā)揮窗口險(xiǎn)和油料供應(yīng)的效益。十一是盡快建立和完善窗口和網(wǎng)上售票系統(tǒng)、結(jié)算系統(tǒng)。
安全技術(shù)管理方面，一是進(jìn)一步建立健全安全生產(chǎn)管理制度，狠抓安全生產(chǎn)制度落實(shí)。安全管理工作重在落實(shí)，各級(jí)安全管理人員要充分應(yīng)用GPS和北斗監(jiān)控系統(tǒng)，挺直腰板敢管敢做，確保安全效果好。二是加強(qiáng)消防和保衛(wèi)工作。要按照消防部門(mén)的要求，進(jìn)一步配置、使用和保管、維護(hù)好消防設(shè)備實(shí)施；要按照公安部門(mén)的要求，安裝好、維護(hù)好安保監(jiān)控設(shè)備，并充分利用它搞好保衛(wèi)治安預(yù)防工作。要加強(qiáng)保衛(wèi)基礎(chǔ)管理工作，建立和完善保衛(wèi)工作的影像和文字等各類(lèi)檔案。三是進(jìn)一步發(fā)揮車(chē)輛保險(xiǎn)和車(chē)輛購(gòu)置的規(guī)模效益。
基礎(chǔ)工作方面，一是嚴(yán)格按規(guī)章制度和流程審批，促進(jìn)管理的不斷規(guī)范。二是加強(qiáng)督促檢查，確保制度落實(shí)。各部門(mén)、各單位要加大檢查的頻率和力度，對(duì)有令不行、有禁不止、不嚴(yán)格執(zhí)行制度的行為，及時(shí)、嚴(yán)肅地進(jìn)行處理。 三是做好“三定”工作，提高工作效率和積極性。對(duì)全司的崗位全面調(diào)研后，重新“定崗、定員、定編”，采取聘任、競(jìng)聘等多種用人機(jī)制，確�！叭ā惫ぷ魍瓿汕胰〉脤�(shí)效。四是完善和建立管理軟件系統(tǒng)，不斷提高工作效率。公司營(yíng)收結(jié)算和售票系統(tǒng)，財(cái)務(wù)NC，資金管理，U8系統(tǒng)，OA系統(tǒng)等已建立并運(yùn)行，要根據(jù)企業(yè)發(fā)展的需要及時(shí)做好現(xiàn)有系統(tǒng)的完善工作、新系統(tǒng)的建立工作以及相關(guān)培訓(xùn)工作，不斷減少人為管理漏洞，全面提高工作效率。五是繼續(xù)抓好全面預(yù)算管理，降成本、增效益。要全面加強(qiáng)預(yù)算管理的日�；A(chǔ)工作，做到事前有預(yù)算，事中有控制，事后有分析。要按照確定的2014年預(yù)算計(jì)劃，嚴(yán)格實(shí)行全面預(yù)算管理，層層把關(guān)，層層落實(shí)，降成本、增效益。認(rèn)真、準(zhǔn)確、嚴(yán)格申報(bào)和審批各類(lèi)預(yù)算外費(fèi)用，充分發(fā)揮其應(yīng)有作用。
后勤物業(yè)和地產(chǎn)開(kāi)發(fā)方面，一是進(jìn)一步加大婁底大修廠“湘運(yùn)龍座”項(xiàng)目開(kāi)發(fā)工作力度。二是完成漣源車(chē)站的提質(zhì)改造。三是啟動(dòng)婁底車(chē)站異址新建的規(guī)劃設(shè)計(jì)工作。四是繼續(xù)爭(zhēng)取婁底高鐵配套的望新汽車(chē)站和新化高鐵配套的新化汽車(chē)南站的建設(shè)項(xiàng)目。五是繼續(xù)做好橋頭河車(chē)站的異址新建選址和原址改造開(kāi)發(fā)的有關(guān)前期工作。六是做好新化楊木洲車(chē)站項(xiàng)目資金申請(qǐng)和購(gòu)置工作。七是根據(jù)相鄰門(mén)店的租賃情況，繼續(xù)對(duì)現(xiàn)有門(mén)店租金要保持10％以上的增長(zhǎng)比例，其它門(mén)面也要保持一定的增長(zhǎng)比例。
股權(quán)改革方面，要出臺(tái)股權(quán)改革方案草案全面討論，形成一個(gè)能使企業(yè)健康發(fā)展、員工和股東利益能真正得到維護(hù)的股權(quán)改革方案。
黨組織建立方面，要盡快確定公司黨委成立方案，及時(shí)與有關(guān)部門(mén)黨組織加強(qiáng)溝通銜接，成立公司黨委，逐步發(fā)揮公司黨委的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨建工作對(duì)企業(yè)改革發(fā)展的推動(dòng)力。
